www.nc30.jp MEMO

MEMO 2006. 7

7月2日 (日) www.nc30.jp [Custom ENGINE] 更新！

試しにNGKのイリジウムプラグをゲットしました。
１０番が無かったので９番ですが１本\1500で...

7月15日 (土) サーキット三昧

久々に富士を走行してきました。しかも初のショートコースで...
気温：３２℃、湿度：６２％、気圧：９４４．９ｈｐ

キャブ：2005.11.28からPSを2+1/4に変更
「MJ F:128,R:130
　SJ F:40,R:40
　JN F:J51B,R:J51A
　PS F:2+1/4,R:2+1/4
　SHIM HRC F:0.5t,R:0.5t」
で走行しましたが、全然ダメでした5/6000rpmはボコボコ言うし、それが過ぎたと思ったら、10000rpmの前で回転上がらなくなるし、しまいにはエイプに２回抜かれる始末...
気温や湿度がだいぶ高く、かなり濃い状態だったのでジェット類を下げないとダメですね。
明日は茂木だな、もう寝よう！

7月22日 (土) www.nc30.jp [Custom ENGINE]、[Custom Rear]、[Photo Gallery_1]、[Caburetor Setting Data] 更新！

今日は朝からＲアクスル周りの入れ替え作業です。アクスルを引き抜くためレーシングスタンドが使えないのでパンタジャッキでリアを浮かせて交換です。パンタジャッキで浮かせた状態でボルトやナット類を緩めるとジャッキが外れてマシンが倒れる危険性があるので、緩める必要のあるナットやボルト類は予め緩めておきます。で、半年前から企んでいたＲ周りは一段落かな？あとキャブのセッティングがこの時期の気候に全然合ってないようなので、メインとスローを下げました。近いうちに富士でテスト走行してきます。ブレーキフルード交換とエア抜き、ＡＰＥのＯＩＬ＆プラグ交換しました。

7月27日 (木) 復活

いつも２３時位には寝るのですが、調べ物してて何日か夜更かししたのが祟ったようで、ダウンしてしまいました。９度以上の熱と頭痛の８４時間の耐久レース状態。さすがに我慢できず病院に行って点滴しやっと復活しました。
結局チタンボルト数本買える位かかってしまった(汗)

7月30日 (日) 耐久レース

先々週はもて耐、先週は風邪耐、今週は８耐です(笑)
朝から天気が良かったので、庭にパラソル立てて、チビ用プール準備した後に、８耐をネットのライブ中継で見ていました。家には元々テレビが無いのでこんな時困りますが、500kbps位だとまーまー見れますね。見ているうち炎天下でバイクをいじりたくなったので、リンク周り交換＆グリスアップしました。パンタジャッキと通常整備する為の工具類があれば簡単に出来る作業なんですよね。そのうちに８耐と言えばゴール後の花火だよなーと思い、今から現地に行くのは不可能なので、チビ二人連れて八景島シーパラまで行って花火見て来ました。行きも帰りも３５分位で渋滞無しで行って来れるのがいいです。８耐ゴール後の花火のような鳥肌の立つあの感動は味わえませんが、コンピューター制御でＢＧＭに合わせて打ち上げられる花火だったので、これはこれで良かったですね。完全に同期が合っていて、等間隔で連射打ち上げたりと...見ていて気持ち良かったです。