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MEMO 2007. 3

3月1日 (木) 久々のネタ

こんな時間に帰宅できたの、いつぶりだろう。
部屋の中にマシンを保管してるのですが、年末から暇も無く、４ヶ月ぶり？にバイクのカバー取りました。
マシンを保管するには、フロントを浮かせた方がサスペンションやヤイヤには良いでしょうけど、試しにちょっと前にゲットしてたアストロプロダクツ製のフロントホイールクランプにマシンをはめてみました。
写真はリアスタンド装着状態ですが、無くてもマシンは直立しますし、サイドスタンド無しでも倒れません。今まではトランポをレンタルする時の
車種選択時にタイヤの固定する位置とか気にしていましたが、今度からあまり気にせずに済みそうです。多分ですが(笑)
あと、エイプの方も数ヶ月ぶりにカバー取りました。こっちも試しにＥＤＩＸに載せてみました。ミラーを外し、ハンドルを固定してるボルトを少し緩めて、ハンドルを少し下げた状態でラダーレールを使って、一人で車に積む事ができました。
スピードメーターの所が上にぶつかりそうだったので、少しエイプを傾けましたが。
エイプとラダーレール、工具を積んでも、前列に３人、後ろの列に１人乗れますね。
とりあえず、積んでみただけで、固定方法や、走行時に問題ないかまでは、見れていませんが。
一応積めたって事で、今日の所は終わりです。

3月5日 (月) 軽量化

手持ちのＲホイールで純正とＨＲＣマグの重さを比較してみました。タイヤ付きの状態で測定した所、純正が１１ｋｇ、ＨＲＣマグが8.4ｋｇで約２．６ｋｇ軽かったです。手で持ってみた感じも軽いのがよく分かりました。